De Meelfabriek Leiden in vakblad Cement, deel 1
Rob Doomen, directeur bij Pieters, schreef voor het vakblad Cement een drieluik over de complexe herontwikkeling van De Meelfabriek in Leiden. In deze bijdragen gaat hij in op de renovatie van monumentale fabriekspanden, het hergebruik van bestaande constructies en de afwegingen rond sloop en nieuwbouw. Het eerste deel is inmiddels verschenen:
Daarnaast schreef Rob een artikel over hoe hergebruik van betonskeletten duurzame kansen biedt die we niet mogen laten liggen.
Hergebruik betonskelet: nut en noodzaak | Niet slopen zonder door te vragen
De Meelfabriek
De voormalige meelfabriek aan de Oosterkerkstraat in Leiden wordt herontwikkeld tot een woongebied. Oude fabriekspanden worden omgebouwd tot woningen, een hotel, een spa & wellness, cafes, restaurants, galeries, winkels en kantoorruimtes voor creatieve bedrijven. Er vindt zowel sloop als nieuwbouw plaats. Bijna het gehele complex is een rijksmonument.
De herontwikkeling wordt gerealiseerd in 2 fases. In de eerste fase zijn het oude molengebouw en riffellokaal omgebouwd tot lofts. Ook is er op de binnenplaats (na sloop van de werkplaats) een 3-laagse ondergrondse parkeergarage gebouwd, met daarop een nieuwbouw woontoren van 45 meter hoog.
Momenteel is het project in uitvoering. Delen zijn opgeleverd, delen zijn nog in uitvoering.
Betrokken partijen:
Opdrachtgever: Van der Wiel
Architect: Studio Akkerhuis
Hoofdaannemer: Van der Wiel Bouw B.V.
Bouwfysica: LPB-Sight
Beeldmateriaal: Corentin Haubruge
Beeldmateriaal: Corentin Haubruge
De Meelfabriek | Beeldmateriaal: Corentin Haubruge
Beeldmateriaal: Ubbo van Dijk
Watertoren Zandvoort in (her)opbouw
De constructie van de toren wordt versterkt, de fundering wordt verbreed en in de toren komen 11 luxe appartementen met uitzicht over de duinen en zee
Fase 1B van Gateway 2030 op Aruba Airport gestart
Gateway 2030 is een meerjarig transformatieprogramma dat gericht is op uitbreiding, modernisering en verbetering van Aruba’s luchthaven
Hoogste punt voor Gemeentehuis Buren
Er wordt momenteel hard gewerkt, de houten draagconstructie is inmiddels bijna volledig gereed